Etudes de cas

Retours d'Expérience & Études de Cas

Analyses concrètes d'interventions en milieux minier, BTP et pétrolier.

Le Cadre Légal Majeur au Gabon :

Arrêté N° 00097/MTL/2017 du 24 Février 2017 relatif à la certification et l'homologation des engins, équipements de levage, manutention et de leurs agrès.
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CAS N°1 : Engin de Levage en Zone Minière à Moanda


Situation Observée : VGP expiré depuis 18 mois, plaque illisible, limiteur déconnecté, fuite majeure sur vérin, conducteur sans attestation.
Décision de l'Inspecteur ADA : Déclaration d'inaptitude immédiate et consignation de la grue. Obligation de réparation et formation.
Leçon : Obligation absolue de certifier tous les 6 mois et nécessité du Permis G.

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CAS N°2 : Construction de logements sociaux à Libreville


Situation Observée : Engins dits "neufs" présents sans contrôle initial. Freinage inefficace sur compacteur. Aucun permis G.
Décision de l'Inspecteur ADA : Refus de délivrance de l'attestation "Apte au Service". Exigence du Permis G pour tous.
Leçon : Même les engins neufs nécessitent une VGP initiale avant mise en service.

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CAS N°3 : Accessoires Base Pétrolière à Port-Gentil


Situation Observée : Élingues sans marquage CMU, torons écrasés, fils rompus. Absence de contrôle journalier visuel.
Décision de l'Inspecteur ADA : Retrait immédiat des accessoires défectueux. Mise en quarantaine du lot complet pour contrôle.
Leçon : Les accessoires subissent les mêmes règles (6 mois). Défaut visuel = Retrait.

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Plus d'interventions

Contexte : Société minière, zone de chargement. Grue auxiliaire montée sur camion (10T).
Situation Observée: Dernier rapport > 18 mois. Plaque signalétique illisible. Limiteur de charge HS. Fuite hydraulique. Conducteur sans attestation.
Décision: Engin déclaré inapt, consignation immédiate. Réparation et contrôle obligatoires avant remise en service. Formation imposée.
Leçons Tirées : Suivi rigoureux des certifications (6 mois au Gabon). Maintien des sécurités. Suspension d'usage si risque. Permis approprié requis.
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Non-conformité critique d'un engin de levage
Contexte: Projet public, construction de logements. 2 pelles, 1 compacteur, 1 chargeuse 'neufs'.
Situation Observée: Engins sur site depuis 2 semaines sans contrôle. Absence de documents. Freinage inefficace sur compacteur. Conducteurs sans formation.
Décision: Aucun engin certifié 'Apte'. Vérifications imposées selon arrêté 00097. Présentation du permis G exigée.
Leçons Tirées: Les engins neufs nécessitent un contrôle initial. Sanctions possibles. Les donneurs d'ordre public sont stricts.

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Refus de réception d'engins sur chantier BTP
Contexte: Base logistique pétrolière. 18 élingues câble (1T à 8T).

Situation Observée: Plusieurs élingues sans marquage CMU. 3 élingues avec torsions et fils rompus. Pas de checklist visuelle quotidienne.

Décision: Non-conformité grave. Retrait immédiat et mise en quarantaine.

Leçons Tirées: Accessoires soumis aux mêmes obligations. Identification (CMU, n°) essentielle. Retrait immédiat sur défaut visuel.
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Élingues défectueuses non consignées